Andelen aluminiumslegering som brukes i bilproduksjon øker gradvis. For øyeblikket er aluminium for bil Jaguar lang akselavstand versjon av XF den mest brukte aluminiumslegeringen. Denne bilen hevder å være laget av stål bortsett fra de fire dørene til denne bilen. Alle andre kroppsdeler er laget av stål. Aluminiumslegering, Aluminium for bil når andelen aluminiumslegering 75%.
For det første er det bilhjulet. I dag er' s hjul i utgangspunktet laget av aluminium. Biler uten aluminiumshjul er ikke biler for mer enn ti år siden, Aluminium for bil eller biler med veldig lave priser. Bruken av aluminiumsfelger har en veldig åpenbar effekt på å redusere bilens drivstofforbruk, og bilhjulene er for det meste 6061 aluminiumslegering. For det andre har aluminium for bil fire dører og to deksler." Fire dører" er fire dører, og" to dekker" er hette og koffertdeksel, aluminium for bil som er de lett ødelagte delene av karosseriet."
Aluminiumslegeringen som brukes til" fire dører og to lokk" er 5182 aluminium. Fordi aluminiumsplaten 5182 har utmerket deformerbarhet, kan den absorbere støtkraften når den påvirkes av ytre kraft og i større grad beskytte føreren og passasjerene. Derfor er bruken av De fire dørene og to deksler laget av 5182 aluminiumslegering mer trygg.
For det tredje, Aluminium for bil bilchassiset. De nederste beskyttelsesplatedelene som opphengsarmen på bilen bruker også mer aluminiumslegering. Aluminiumslegeringsmaterialet som brukes i denne delen er 5083 Aluminiumslegering, Aluminium for bil 5754 aluminiumslegering, 6061 aluminiumslegering, etc. Senere er drivstofftanken, radiatoren, Aluminium for bil og batteribunnplate av nye energibiler også laget av aluminium legering.